煤矿智能装车系统落户内蒙神东地区、榆林地区

基于《中国制造2025》规划关于建设制造业强国的发展要求，实现我国生产大国向生产强国的转变，行业升级势在必行。在煤炭行业，推动智能化发展，已成为当前行业的热门话题。而智能化装车系统也成为煤炭行业必不可少的一部分。

 

　　目前煤炭装运分铁路装运和汽车装运。因地域和现场条件，目前汽车装运占绝大占比。汽车装运普遍采用不定量的装车方式和空车计皮 ，铲车或输送带装车 ，重车计重去皮的落后工艺。这种工艺存在速度慢、精度低、管理混乱,易作弊等弊端,同时装车易造成环境污染,大批待装车易造成矿区周边道路拥堵，成为现代化企业管理体系的盲区。

 

　　

在有些自动化程度比较高的煤矿，逐渐配套了自动化装车技术。

 

在有些自动化程度比较高的煤矿，逐渐配套了自动化装车技术。该技术是汽车开到预先设定的位置，人工一键启动操作，由各系统间自动控制完成装车。优点是系统进行了优化，效率明显提高。缺点是仍没有完全离开人工操作，因车型、煤种等不正常因素较多，装煤总吨位不均匀，易洒煤。

该系统以地泵或称重计量给煤机的累积量为装载量，以激光雷达或雷达料位仪判断是否装满和装载高度。结合各种监测手段和智能控制系统，从汽车进厂识别、智能调度分配装车位、智能装车、单据打印、离厂，建立一个全程无人值守的智能化装车系统。

该系统的研发成功，解决了以前装载精度低、速度慢、可靠性差、易作弊、人力物力消耗大、不易管理等问题,从源头上解决了汽车装煤超载、欠载的突出问题,极大地提高了装车效率,满足公路汽车装煤运输要求。真正符合国家《中国制造2025》和安全、环保、智能的要求。

 

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